Сегодня состоялась презентация нового приложения Transpod, с помощью которого одесситы могут отслеживать общественный транспорт в реальном времени. В отличие от других сервисов, приложение использует gps-трекеры, установленные в общественном транспорте. Автор проекта Владимир Усов рассказал, что хотел создать электронную транспортную платформу, подобную тем, которыми он пользуется в Европе и США.
Приложение, утверждают разработчики, позволяет узнать, когда приедет трамвай, троллейбус и, в скором времени, маршрутка. Для этого в приложении есть виртуальные остановки. Выбрав остановку на карте, можно посмотреть, какой транспорт когда прибудет на место, какой задерживается, а какой уже в пути. Позже создатели платформы хотят установить электронные табло на остановках города. Их планируют оборудовать тревожной кнопкой для вызова оператора, которому можно будет сообщить о ситуации на дороге или проконсультироваться.
Горожане могут также просчитать свой путь из любой точки города в другую, в котором объединены, к примеру, трамвай, маршрутка и пеший путь. Маршрут можно сортировать по фильтрам: приложение покажет самый дешевый или самый близкий путь. Если во время поездки на дороге случится ЧП, приложение обновит информацию о времени прибытия пассажира на необходимую ему локацию. Также оно предупредит, если пассажиру пора выходить на следующей остановке или через 10 минут.

Пока что в реальном времени отслеживаются только трамваи и троллейбусы, но Усов заявил, что скоро будут отслеживаться и маршрутки. Трекеры разработчики устанавливают сами за свои деньги.
«Насколько я знаю, у города нет никаких gps-трекеров, ни у Горэлектротранса, ни у маршруточников. Все, что мы делаем, мы устанавливаем самостоятельно. Все трекеры в трамваях, троллейбусах и других видах транспорта ОГЭТА — это будут наши трекеры», — заявил Усов.
Стоит отметить, что это не совсем верно — трамваи и троллейбусы и сейчас отслеживают с помощью трекеров. За местоположением транспорта можно следить на городском сайте, однако время прибытия на остановку там не указывается.
Приложение уже можно скачать на IOS и Android. Оно бесплатно для пользователей, и, по словам Усова, останется бесплатным. Монетизировать платформу разработчики планируют за счет продажи компаниям данных, которые позволят им анализировать парковочные места и эффективные пассажиропотоки.

Еще одна функция, которую через какое-то время хотят внедрить разработчики — электронный билет.
«Самым простым сегодня было бы не устанавливать огромное количество валидаторов. Фактически, ваш валидатор у вас уже есть в кармане, это ваш смартфон. Для того, чтобы оплатить электронный билет, достаточно стикер наклеить с qr-кодом в троллейбусе. Мы хотели бы, чтобы такая услуга была доступна в нашем приложении, но это пока планы на будущее», — прокомментировал он.
Что касается того, что частные перевозчики не сильно рады возможности отслеживать их транспорт, Усов ответил, что обстановка на рынке меняется. По его словам, они, как любые бизнесмены, хотят работать с данными, которые им помогают и приносят прибыль.
«Маршрутчики еще какое-то время назад вообще не рассматривали никаких электронных сервисов, которые выводят их из тени. Но они начинают на это смотреть по-другому. Сервис, который мы предлагаем, выгоден им самим. Они видят как двигаются их маршрутки или как соотносится расход топлива на одних и тех же маршрутах в разное время», — заявил он.
Пока что приложение будет работать только в Одессе, но позже разработчики собираются добавлять и другие города Украины.
Напомним, электронный билет в Одессе пытаются внедрить еще с 2017-го года. Согласно проекту, в городе должна появиться автоматизированная система оплаты в городском транспорте, а gps-трекеры должны быть установлены не только на трамваях и троллейбусах, но и на маршрутках. С 2017-го года общественные слушания по этому вопросу трижды провалились,а реализацию проекта отложили до тех пор, пока мэрия не определит механизм монетизации льгот.
источник: pushkinska.net