Спорт новости в ОдессыБольше никто никуда не едет. Работники Западной железной дороги присоединились к “итальянской забастовке” своих коллег из других регионов. На работу машинисты вышли, но трудиться на неисправном транспорте – отказываются. Все подробности – выясняла Галина Якушко.
Нет громоотводов. Зеркала заднего вида отломаны. Колесные пары – на обычных хомутах. Так выглядят электропоезда в депо Львовской железной дороги. Их закупили в 80-90 годах прошлого века.
“Пожежний стан локомотива, чесно кажучи він в любий час може загорітися. Тобто вогнегасників має бути вісім а дуже добре якщо два є справні. Падіння деталей на колію при передачі болти вивалюються на колію”, – рассказывает Андрей Жеребук, помощник машиниста.
“Пульти вот, всьо тут не закріплене на ходу це все просто розвалюється неймовірний шум це є от сигнальні лампи, половина з них відсутня”, – рассказывает Андриан Курпита, машинист.
Из-за всего этого машинисты и их помощники – объявили так называемую “Итальянскую забастовку”. На рабочие места приходят, но выходить на маршрут – отказываются. Сейчас стоят – около 15 товарняков, которые должны были доставить груз в Закарпатскую область.
“Повністю за безпеку руху під час руху відповідає локомотивна бригада, а тех аптечка відсутня на всіх електровозах. В нас немає ні ключів ні атверток ні плоскогубців” , – рассказывает Андриан Курпита, машинист.
Начальник локомотивной службы Львовской железной дороги никаких проблем с электровозами – не видит.
“Капітальний ремонт проводиться раз на 12 років. Відновлюються практично всі характеристики локомотива”, – говорит Александр Мельничук, заместитель начальника локомотивной службы регионального филиала “Львовская Зализныця”.
К забастовке присоединились и работники депо на станции Клепаров. Там – в рейсы не вышли три из пяти локомотивов. На ситуацию отреагировал народный депутат Сергей Каплин.
“Страйкують на “Укрзалізниці”. Машиністи і всі інші працівники цього підприємства отримують мізерну заробітню плату. Зате по залізниці гуляють цілі чемодани з грошима. Залізниця займається неймовірною корупцією – на мільярди гривень. На мільярди щомісяця, не щороку”, – сказал Сергей Каплин, народный депутат, лидер “Социалистической партии Украины”.
В локомотивном депо Кривого Рога, где на прошлой неделе сотрудники тоже объявили “итальянскую забастовку”, работу уже возобновили. А вот местные металлурги – по-прежнему отказываются выполнять свои обязанности. Говорят, это опасно для жизни. Сегодня около полутысячи человек пришли к заводоуправлению. Требовали – повысить зарплату до тысячи евро и отремонтировать оборудование. Но договорится снова – не получилось.
источник: podrobnosti.ua
SEO продвижение в Одессе
